Навчальний заклад: Комунальний заклад «Харківський ліцей № 152 Харківської міської ради» Харківської області
Автор: Росляков Данило Русланович
Відділення: Інженерія та матеріалознавство
Секція: Прикладна механіка та машинобудування
Область: Харківська
Опис:
Сьогодні автомобіль – головний засіб пересування, але він також є й одним із головних джерел парникових газів, більше це пов'язано саме з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, у яких використовується паливо. Тому було проаналізовано яким способом можна зменшити витрати палива. У минулій роботі було проаналізовано, що впливає на витрати палива, було зроблено висновок, що фактором розходу палива є тиск у шині, і було висунуто принципову конструкцію системи яка зменшить коливання тиску у шині. Цією роботою була розроблена конструкція клапанів, які зроблять систему: працездатною, ефективною та незалежною від зовнішнього джерела живлення - внаслідок того, що керується клапан мембранним приводом. Також було розроблено математичну модель роботи клапана та на її основі було розраховано роботу клапана, завдяки чому було перевірено раніше зроблені припущення, щодо характеристик системи.